为什么奔驰卡车主副油箱液面不一样高?
文章出处:未知 人气:发表时间:2019-05-19 22:24
奔驰卡车的双油箱是经过简单的连通器原理停止互联互通的。也就是说无论先给左或者右侧恣意油箱内加油,最后油位都会一样高,实践操作时,为了减少加油等候均衡时间都是左右交替分别加油。
它的益处是简单、廉价,维修检查愈加容易。缺陷当主油箱工作时产生一定压力,会招致左右油箱内的燃油页面不同。特别是当通气孔被杂质梗塞通气不良时,状况愈加明显。
由于左右两侧压力差会让油箱液面上下不同,此时只需求翻开油箱盖去均衡一下压力差,或者将车停下来熄火后,压差均衡后液位就会本人找平。
车辆运转不能停车,这个压差也不会招致主油箱没油,而副油箱有大量油的状况发作,油箱底部储油槽隔断能够确保车辆可以尽可能应用主副油箱存油,卡友不用担忧这个细微油面上下差别。
十分仔细的驾驶员可能会留意,有时停车后不久,仪表油量指针会有一点点的上升,就是油从副油箱回流到主油箱的过程。
油量几能够经过仪表左下方油量表指针位置停止油量判别。假如油量只剩14%时,仪表黄色的信息灯亮起提示驾驶员尽快找加油站;油量剩余7%时,仪表红灯亮起提示尽快加油。
假如想晓得车辆续航里程,请进入仪表相应菜单 - 续航里程去查看剩余可行驶里程。
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