中联混凝土泵车和三一泵车哪家好？看了你就懂了

　　说到混凝土工程机械设备，中国都是二十多年里边发展趋势起來的，之前将会人们只有生产制造地泵或是车载泵这类的，而混凝土泵车许多全是進口知名品牌，比如普茨迈斯特、施维英等殴美知名品牌，由于在混凝土机械产品研发层面，别人的确是走在前边，而在我国混凝土机械的发展趋势要从20世纪七八十年代谈起，那时，长沙市建机院(都是中联重科的原名)产品研发了中国首台混凝土泵，并且在那时候的技术性标准下，这台混凝土泵的工作效能也十分的低，大约半小时混凝土泵送也就8立方上下。

　　来到1998年，中联才研发出在我国首台具备彻底独立专利权S管混凝土泵，而三一重工则是在1994年才产品研发出了自身的首台混凝土泵，产成品发布的時间层面而言，三一重工和中联重科并驾齐驱，可是，相较为中联重科身后有长沙市建机院的技术性主心骨，三一做为一间民企，可以在那么短的時间里边追逐上去，的确都是十分的不易。

　　来到95时代上下，中国经济发展刚开始迅猛发展，大城市基础设施和房地产业刚开始一整片很大，针对混凝土机械的要求都是很多，这一那时候我觉得在中国从业混凝土机械产品研发的企业還是十分的多，比如徐工、山东省方圆、辽宁省海诺等都添加来到混凝土机械制造行业。

　　1997年，发改委下发了研发混泥土机械设备的每日任务，这一那时候刚开始中联重科协同首批混泥土制造行业的企业刚开始产品研发自身的混凝土输送泵，也总算产品研发出了38米和43米的混凝土输送泵，只有，这一那时候普茨迈斯特也见到了我国混凝土机械销售市场的兴盛，也在1997年上海市区办厂建成投产，因此，这一那时候针对我国的混凝土机械制造行业而言，的确是多次不容乐观的磨练。

　　来到3000年上下，中联宣布发布了自身的41米混凝土泵车，宣布刚开始与海外的知名品牌市场竞争中国销售市场，而在这里期内三一重工都是在持续的发展趋势和探寻，因此，从发展趋势的过程看来，中联重科和三一重工这两个企业基本上是一起在行经的。

　　随后就是说来到2009年刚开始，中联和三一着两知名品牌的混凝土泵刚开始瘋狂的占领市场，到2009年，我国的混泥土拖泵总产量达6400台，混凝土泵车达5000台，在其中绝大多数是中联重科、三一重工和徐工集团的商品多见，并且因为性价比高等缘故，国內混凝土泵车也快速变成销售市场的大多数产品。

　　再之后包含普茨迈斯特、施维英等国际性混凝土机械知名品牌各自被三一重工和徐工回收，而中联重科也回收了一台西班牙的混泥土生产商CIFA，融合彼此的技术性优点，三一发布了自身的C8系列产品混凝土输送泵，中联也发布了自身的复合型技术性臂架混凝土泵车，而且在长臂架混凝土泵车产品研发层面，因为获得了CIFA的复合材料臂架混凝土泵车的发明专利适用，中联重科在2013年还发布了全世界长的117米混泥土臂架混凝土泵车，而三一重工都是打造了每台87米的混凝土输送泵，因此，现阶段看来三一和中联在技术性层面全是归属于全球的水平。

　　因此，针对这个难题来讲，中联和三一的混凝土泵车谁更强?据自己知道来讲，销售市场上对这两个企业的商品的指责和称赞也都类似一半一半吧!有的说中联混凝土泵车干活儿臂架平稳，也是说三一泵车干活儿高效率，并且，一直以来她们两个企业全是处在1个市场竞争的关联，再加她们的总公司都会长沙市，许多那时候我还感觉，她们的技术性是并驾齐驱的，可是，做为民营企业的三一将会在一些层面做的更为的健全，而中联则是出示了很好的售后服务管理体系。

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